dimanche 31 octobre 2010
9 jours à Annapolis
On est arrivé à Annapolis tout juste pour la fin du Boat Show :(. Il devait y avoir une vingtaine de voiliers du Québec dans Back Creek, la baie où nous nous sommes ancrés. On a fait plusieurs rencontres intéressantes, c'est toujours le fun d'entendre les histoires et péripéties d'autres "boaters". Laurick est presqu'une attraction ici dans un monde de snow birds et plusieurs le prennent même en photo. Nous avons rencontré un couple dans la vingtaine, deux enseignants sans contrats de travail de Montréal, à bord d'un voilier d'à peu près 27 pieds qui allait acheter un moteur pour leur "dinghy". Un couple de Français partis pour 5 ans à bord d'un catamaran d'au moins 40 pieds. Il y a des bateaux de tout les genres et surtout pour tous les budgets, mais peu importe les conditions dans lesquelles on navigue, nous allons tous dans la même direction; les Bahamas. Je trouve que le fait de poursuivre le même but fait tomber les barrières de l'âge, des nationalités et aussi des classes sociales avec lesquelles nous vivont habituellement. Gros bateau ou ti bateau, on est tous dans le même bateau et content de s'en aller au sud!
Nous aimons beaucoup Annapolis. Les rues de la ville sont très belles et on passe du bon temps à s'y promener. On s'apercoit aussi que non seulement il y a plusieurs bateaux de grande valeur, mais aussi des maisons. Elles se vendent TRÈS cher et n'ont pratiquemment pas de terrain. Les gens se promènent en voitures de luxe et ont un petit look vestimentaire fraîchier à la limite.
Nous sommes bien heureux d'acceuillir Yves et Françine qui nous rejoignent enfin à Annapolis après presqu'un mois. Après avoir eu plusieurs pépins avec leur bateau, il ont décidé de clencher et ont fait un 36 heures pour nous rejoindre et aussi pour échapper à la mauvaise température annoncée. Nous allons souper au Chart House, un restaurant vraiment class avec un large menu de fruits de mer et de poissons très bien apprêtés. Les crab cakes du Maryland sont vraiment excellents! Je retire mes paroles contre les crab cakes et on se réconcilie avec tous les "crab pot" qu'on rencontre sur notre chemin.
On est parcontre un peu déçus du Power Boat Show. On y a passé le vendredi après-midi pensant faire des trouvailles pour le bateau, mais on est reparti avec seulement deux casquettes sur lesquelles on a fait inscrire le nom de notre bateau.
Ah oui... j'ai aussi découvert une boutique de vêtements que je ne connaissais pas avant de repartir. Ça s'appele Anthropologie, c'est vraiment l'fun comme boutique, style bohémien un peu en -t-k j'ai trouvé des beaux morceaux.
Nous aimons beaucoup Annapolis. Les rues de la ville sont très belles et on passe du bon temps à s'y promener. On s'apercoit aussi que non seulement il y a plusieurs bateaux de grande valeur, mais aussi des maisons. Elles se vendent TRÈS cher et n'ont pratiquemment pas de terrain. Les gens se promènent en voitures de luxe et ont un petit look vestimentaire fraîchier à la limite.
Nous sommes bien heureux d'acceuillir Yves et Françine qui nous rejoignent enfin à Annapolis après presqu'un mois. Après avoir eu plusieurs pépins avec leur bateau, il ont décidé de clencher et ont fait un 36 heures pour nous rejoindre et aussi pour échapper à la mauvaise température annoncée. Nous allons souper au Chart House, un restaurant vraiment class avec un large menu de fruits de mer et de poissons très bien apprêtés. Les crab cakes du Maryland sont vraiment excellents! Je retire mes paroles contre les crab cakes et on se réconcilie avec tous les "crab pot" qu'on rencontre sur notre chemin.
On est parcontre un peu déçus du Power Boat Show. On y a passé le vendredi après-midi pensant faire des trouvailles pour le bateau, mais on est reparti avec seulement deux casquettes sur lesquelles on a fait inscrire le nom de notre bateau.
Ah oui... j'ai aussi découvert une boutique de vêtements que je ne connaissais pas avant de repartir. Ça s'appele Anthropologie, c'est vraiment l'fun comme boutique, style bohémien un peu en -t-k j'ai trouvé des beaux morceaux.
lundi 25 octobre 2010
dimanche 24 octobre 2010
Près du but
Nous partons de Cape May le dimanche 10 octobre, à 6h00 du matin, soit une demi-heure avant la levée du soleil. Nous devions passer sous le pont de la ville à marée basse car notre tirant d'air faisait un pouce de plus que le pont. Il a donc fallu être assez vigilants pour passer tous les "markers" (bouées et autres) très rapprochées les unes des autres, pour ne pas s'échouer. Nous sommes passés sous le pont sans problèmes après avoir arrêté de respirer et entendu un "tingggg" quand l'antenne radio a touché la petite lumière sous le pont.
Passé la baie du Delaware et le C&D canal, nous sommes arrêtés dans une petite baie très calme du Chesapeake après une longue journée de 12 heures. On avait aussi besoin de faire vérifier les batteries parce que le tableau de bord nous indiquait qu'elles ne chargeaient plus, ainsi que l'ampèremaître. 130 dollars plus tard, le mécano nous dit que tout est beau et qu'on peut repartir et c'est ce que nous faisons. Environ une heure plus tard, les batteries se déchargent et chauffent, ça commence à sentir l'acide. Olivier étaint tout et nous faisons notre journée sans instruments. Pour faire exprès, le moteur change de régime, on doit changer le filtre à fuel.
Nous rentrons finalement à Annapolis en fin d'après-midi. Le paysage de la ville est très beau. Impossible de compter le nombre de mâts de voiliers qu'on aperçoie, il doit y en avoir des milliers. On est bien heureux d'être rentrés au port.
Passé la baie du Delaware et le C&D canal, nous sommes arrêtés dans une petite baie très calme du Chesapeake après une longue journée de 12 heures. On avait aussi besoin de faire vérifier les batteries parce que le tableau de bord nous indiquait qu'elles ne chargeaient plus, ainsi que l'ampèremaître. 130 dollars plus tard, le mécano nous dit que tout est beau et qu'on peut repartir et c'est ce que nous faisons. Environ une heure plus tard, les batteries se déchargent et chauffent, ça commence à sentir l'acide. Olivier étaint tout et nous faisons notre journée sans instruments. Pour faire exprès, le moteur change de régime, on doit changer le filtre à fuel.
Nous rentrons finalement à Annapolis en fin d'après-midi. Le paysage de la ville est très beau. Impossible de compter le nombre de mâts de voiliers qu'on aperçoie, il doit y en avoir des milliers. On est bien heureux d'être rentrés au port.
Ça sent les vacances!
Une belle fenêtre météo nous a permis de reprendre la route. Destination suivante... Atlantic City! Sans avoir eu l'occasion de pouvoir visiter la ville, nous avons pu contempler son exhubérance de la petite baie où nous avons passé la nuit. Dame nature est avec nous; le soleil est de la partie, la température s'est réchauffée, on commence à observer des oiseaux typique de la côte est, bref ça sent les vacances. C'est dans cette ambiance que nous atteignont Cape May le lendemain. Nous sortons donc se promener en ville et allons souper entre amis. Premier restaurant où nous allons, où la poussette semble déranger, mais tant pis, on ne fait que passer et on ne va pas se priver. La ville est superbe avec ses "creek" et son architecture influencée du style Nouvelle-Angleterre, Victorien et des maisons pain d'épices à la fois. Nous aurions probablement beaucoup aimer y passer plus de temps comme l'a fait l'équipage de Qué Syrah, mais nous décidons de ne pas perdre de temps et de filer vers notre destination première; Annapolis.
Déjà un mois
Déjà un mois qu'on est partis! Le temps a passé si vite et en même temps on dirait que ça fait une éternité qu'on a quitté. Nous n'avons pas vu les deux dernières semaines passer tellement elles étaient chargées. Pas très reposant la vie à bord jusqu'à maintenant!
Nous avons finalement pu quitter New York après une semaine d'émotions fortes. Nous avons navigué presque à tout les jours dans la semaine qui a suivi. Une ville par jour. Nous sommes restés 2 nuits dans une petite ville de pêcheurs du nom de Manasquan sur la côte. C'était bien charmant et paraissait authentique pendant les premières heures jusqu'à ce qu'on s'aperçoive que les poissons se vendent plus chers qu'à la maison et que les guédilles de homard étaient 20$ chaque. Ça coûte cher l'air salin et l'odeur de poisson! Manasquan nous réservait bien des surprises. Nous avons passé la première nuit ancré avec Qué Syrah à l'épaule. Après le bon souper de steack de thon que Daniel et Chantal nous ont préparé (et qui a du coûter plus cher que les lobster rolls), nous nous sommes aperçus qu'on avait pas mal bougé, donc que l'ancre n'était pas très bien prise. Olivier et Daniel ont donc partagé les quarts de veille pour surveiller le bateau pendant la nuit. Lorsque Daniel et Chantal ont pu aller s'ancrer plus loin le lendemain matin, ils étaient échoué. Ce fut notre tour de s'échouer pendant la nuit suivante. Nous trouvions bizarre que le bateau ne bouge pas. Il faut croire que le fond de l'eau était vaseux parce que ça nous a pris 3 tentatives pour bien s'ancrer de nouveau et encore... on chasait!
Nous avons finalement pu quitter New York après une semaine d'émotions fortes. Nous avons navigué presque à tout les jours dans la semaine qui a suivi. Une ville par jour. Nous sommes restés 2 nuits dans une petite ville de pêcheurs du nom de Manasquan sur la côte. C'était bien charmant et paraissait authentique pendant les premières heures jusqu'à ce qu'on s'aperçoive que les poissons se vendent plus chers qu'à la maison et que les guédilles de homard étaient 20$ chaque. Ça coûte cher l'air salin et l'odeur de poisson! Manasquan nous réservait bien des surprises. Nous avons passé la première nuit ancré avec Qué Syrah à l'épaule. Après le bon souper de steack de thon que Daniel et Chantal nous ont préparé (et qui a du coûter plus cher que les lobster rolls), nous nous sommes aperçus qu'on avait pas mal bougé, donc que l'ancre n'était pas très bien prise. Olivier et Daniel ont donc partagé les quarts de veille pour surveiller le bateau pendant la nuit. Lorsque Daniel et Chantal ont pu aller s'ancrer plus loin le lendemain matin, ils étaient échoué. Ce fut notre tour de s'échouer pendant la nuit suivante. Nous trouvions bizarre que le bateau ne bouge pas. Il faut croire que le fond de l'eau était vaseux parce que ça nous a pris 3 tentatives pour bien s'ancrer de nouveau et encore... on chasait!
samedi 9 octobre 2010
samedi 2 octobre 2010
Le calme APRÈS la tempête
Wouhou, c'est samedi, il fait beau et la température s'est réchauffée. Les hermites peuvent enfin sortir du fond du bateau.
Les deux derniers jours ont été assez difficiles ici, surtout la première nuit. Des rafales de vent de 50 mph se sont ajoutées au vent soufflant déjà assez fort, au courant, à la marée... en bref, le résultat...un beau gros tourbillon avec le bateau qui fait un 360 degrees autour de son ancre en 2 minutes à peu près. Ce qui est surtout épeurant c'est qu'on n'est pas les seuls, deux autre bateaux sont dans la même condition que nous. Bang! Colision avec Que Syrah (nos amis)! Qui a frappé qui? Impossible de le savoir tellement c'est agité. Daniel et Chantal (Que Syrah) tentent d'aller s'ancrer un peu plus loin, problèmes avec l'ancre... À notre tour ensuite de se reprendre parçe qu'on chasse (l'ancre se décroche et s'accroche alors on bouge) vers la rive et le quai. Olivier s'attache pour aller lever l'ancre et je prends la barre. Les vagues sont tellement fortes que le bateau a de la difficulté à les confronter. Un marseillais ancré près de nous nous aide à se positionner avec la radio. C'est après plusieurs tentatives qu'on réussit à s'attacher solidement. C'est une nuit blanche que nous avons passée dans le cockpit à s'assurer qu'on ne bougeait plus. Une pluie torrentielle s'en suit comme on en a jamais vue, en-t-k à ce que dit Olivier (je dormais à ce moment =0 ). Le lendemain matin le vent se relève, mais nos amis nous avertir qu'ils ont vu deux moorings (ballons) qui se sont libérées alors on saute dessus. Enfin on est sécurisés et on peut dormir "presque" sur nos deux oreilles.
Le programme aujourd'hui; promenade dans Soho et souper au resto avec Daniel et Chantal. On relaxe! Ça va être bien de pouvoir jaser un peu des derniers événements. Surtout que Que Syrah en a aussi vu de toutes les couleurs ces derniers temps...
Les deux derniers jours ont été assez difficiles ici, surtout la première nuit. Des rafales de vent de 50 mph se sont ajoutées au vent soufflant déjà assez fort, au courant, à la marée... en bref, le résultat...un beau gros tourbillon avec le bateau qui fait un 360 degrees autour de son ancre en 2 minutes à peu près. Ce qui est surtout épeurant c'est qu'on n'est pas les seuls, deux autre bateaux sont dans la même condition que nous. Bang! Colision avec Que Syrah (nos amis)! Qui a frappé qui? Impossible de le savoir tellement c'est agité. Daniel et Chantal (Que Syrah) tentent d'aller s'ancrer un peu plus loin, problèmes avec l'ancre... À notre tour ensuite de se reprendre parçe qu'on chasse (l'ancre se décroche et s'accroche alors on bouge) vers la rive et le quai. Olivier s'attache pour aller lever l'ancre et je prends la barre. Les vagues sont tellement fortes que le bateau a de la difficulté à les confronter. Un marseillais ancré près de nous nous aide à se positionner avec la radio. C'est après plusieurs tentatives qu'on réussit à s'attacher solidement. C'est une nuit blanche que nous avons passée dans le cockpit à s'assurer qu'on ne bougeait plus. Une pluie torrentielle s'en suit comme on en a jamais vue, en-t-k à ce que dit Olivier (je dormais à ce moment =0 ). Le lendemain matin le vent se relève, mais nos amis nous avertir qu'ils ont vu deux moorings (ballons) qui se sont libérées alors on saute dessus. Enfin on est sécurisés et on peut dormir "presque" sur nos deux oreilles.
Le programme aujourd'hui; promenade dans Soho et souper au resto avec Daniel et Chantal. On relaxe! Ça va être bien de pouvoir jaser un peu des derniers événements. Surtout que Que Syrah en a aussi vu de toutes les couleurs ces derniers temps...
vendredi 1 octobre 2010
Première soirée à Manhattan
Nous sommes à New York depuis mercredi après-midi. La première journée était pas mal cool. On s'est dépêchés à se laver (lol) pour aller se promener dans Manhattan. On est ancrés à la 79th ave. Marina et assez proches de Central Park. Après une bonne marche (et un hot-dog sur le coin de la rue en guise d'appetizer) nous trouvons un restaurant de sushis sur Broadway. Écoeurant! Ça s'appele Ruby's food. Tout le monde est habillé pour sortir pendant qu'on nous trouve un coin assez grand pour notre poussette, mais c'est pas grave, pas obligé de manger du McDo parce qu'on a un enfant et on est rassasiés de sushis =).
Il y a plein de poussettes comme la notre ici. On en a compté à peu près 10 dans la première heure. Faut croire qu'on a une Graco New Yorkaise parce que sinon on ne voit que des Uppa Baby et des Bug a boo. Elles doivent se vendre moins cher qu'à Montréal. Plus personne ne se saluent ici contrairement à toutes les petites villes où nous sommes passés, ça ne nous dépayse pas de Mtl. Notre ambiance ici sont les vagues, les vents forts, les bateaux, le traffic, le train, les avions.... pas très calme quoi!
Le départ
Après plusieurs jours (mêmes semaines) de préparation; ménage, lavage, courses, réparations, instalations... et j'en passe, nous avons finalement quitté le Québec lundi le 20 septembre. Quelques jours après la date prévue mais bien heureux de laisser le quai derrière nous. Nous nous sommes ensuite arrêtés à Plattsburgh, cause de mauvaise météo, mais nous en profitons pour faire nos provisions et utiliser notre quai pour une dernière fois. 
De retour sur la route jeudi, nous avons un gros soleil et un vent doux qui nous accompagnent. Laurick aime beaucoup la balançoire que nous lui avons installée dans le cockpit et c'est tant mieux car il y passe pas mal de temps pendant qu'on passe les 13 écluses du canal Champlain. C'est à Whitehall, pemière écluse du canal que nous retrouvons un couple à bord d'un voilier qui s'en va aussi aux Bahamas, que nous avions rencontré à Saint-Paul-de-l'île-aux-noix. Nous nous suivons donc jusqu'à aujourd'hui (mardi) et probablement jusqu'à Manhattan que nous pensons atteindre mercredi soir.
Laurick a aussi commencé à manger de la purée la semaine dernière et aime pas mal les courges. Certaines personnes que nous rencontrons sont surprises de voir que nous avons un petit marin de 6 mois (le 30 septembre), d'autres trouvent ça génial que nous puissont nous permettre ce voyage à notre âge (surtout le sien), mais chose certaine... ça attire lattention des gens alors nous, on pratique déjà pas mal notre anglais =).
Nous avons été retardés les 2 ou 3 derniers jours pour faire des réparations sur le bateau. En réalité, nous nous sommes arrêtés d'urgence dans le coin d'Albany après qu'un "bateau de James Bond" nous ait fait une vague de 6 pieds et que le mat qui tenait sur des chevalets nous soit tombé sur la tête. Le bateau a quelques dommages, mais il n'y a personne de blessé. 
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